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主營產(chǎn)品:
深冷箱、液氮深冷箱、超深冷箱,深冷設(shè)備、深冷爐、深冷處理設(shè)備 、低溫裝配箱、深冷裝配設(shè)備、觸摸屏分離設(shè)備、超低溫深冷箱,組合式深冷箱,循環(huán)利用式液氮深冷箱,軸承深冷處理箱,?閥門深冷處理箱,?模具深冷處理箱,軋輥液氮深冷處理箱,機(jī)械零部件深冷處理箱,?齒輪深冷箱,發(fā)動機(jī)深冷箱,刀具深冷箱,工量具深冷箱,高速鋼深冷箱,硬質(zhì)合金深冷箱,夾具深冷箱,銷軸深冷箱,軋輥深冷箱,油泵油嘴深冷箱,軸瓦深冷箱,鉆頭深冷箱,金剛石深冷處理箱,發(fā)動機(jī)深冷箱,機(jī)械零部件超低溫深冷箱等深冷處理設(shè)備。
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
高速鋼液氮低溫箱通常的應(yīng)用目的是通過深冷處理/冷處理以增強(qiáng)金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,使具、刃具、模具、精密機(jī)械零件、油嘴、齒輪、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高。
詳情介紹:
高速鋼液氮低溫箱就是用氮?dú)庵惖姆绞?/span>降溫處理金屬表面,氮?dú)鉀]有腐蝕性,但溫度低的情況下容易使分子不規(guī)則排列,導(dǎo)致韌性,強(qiáng)度下降。
高速鋼液氮低溫箱采用深冷處理提高高速鋼具使用壽命, 并將深冷處理工藝納入國家標(biāo)準(zhǔn); 美、日、英、澳大利亞等國通過研究人員的大量試驗(yàn)研究, 得出的結(jié)論為: 車、鉆頭、銑和絲錐等工具經(jīng)過深冷處理后的性能明顯改善, 制作出的具不會因重磨而使其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而提高了具的耐磨性和使用壽命, 根據(jù)具種類和使用工況的不同, 可提高使用壽命2~4倍, 有的甚至更高 所謂冷處理就是將淬火鋼深冷至室溫以下的處理方法。鋼件淬火后,再迅速將其冷卻到室溫以下的某一溫度,使淬火后的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,以增加鋼件硬度和尺寸穩(wěn)定性的熱處理工藝。冷處理實(shí)際上是淬火過程的繼續(xù)。也有稱做低溫處理(或深冷處理)的。至于“冰冷處理"和“零下處理"這兩個名詞,不夠確切,建議不再繼續(xù)使用。高速鋼液氮低溫箱應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領(lǐng)域.
高速鋼液氮低溫箱簡單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡單的校驗(yàn),冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進(jìn)行裝配即可,更可靠!簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。